Kuinka rakentaa aita

Kuten monet teistä huomasivat maanantaina juhlien yhteenveto , meidän patioalueellamme oli toinen ominaisuus lauantaina (paitsi enemmän ilmapalloja ja pieniä lapsia kuin voit laskea). Kyllä, siellä takana on uusi 6' yksityisyysaita. Milloin se asennettiin? Välissä olevissa päivissä viimeistelemässä patioa ja isännöinti juhla . Mutta aika oli niin tiukka, että pääsin blogaamaan siitä vasta papun shindigin jälkeen (alias: tänään).

Ryhmälaukauksen ulkopuolella

Näin kaikki meni alaspäin. Terassillani Sherry muistutti säännöllisesti, että hän halusi vahvistaa aitatilannetta meidän ja naapurin välillä. ennen Claran syntymäpäiväjuhlat. Hänen tavoitteenaan oli estää tämä suuri sininen auto, joka oli aina pysäköity viereen, joutumasta kaikkien juhlakuvien taustaksi.

Aita ennen Kyllä-autoa

Vaikka olin samaa mieltä hänen motiivinsa kanssa, pation vaurioittamat lihakseni eivät arvostaneet hänen ajoitustaan ​​ja suuni päätti sanoa, että olet hullu, ei mitenkään! ja pilailetko minua??? (kyllä, olen hieman töykeä, kun olen kipeä, väsynyt ja stressaantunut). Joten niille, jotka ihmettelevät, mistä ihmeestä me kiistellään, koko aitaprojektiin pääseminen oli yksi niistä asioista, joita emme tarkalleen nähneet. Tietysti Sherry sai lopulta haluamansa. Kun patioprojekti päättyi kolmeen päivään jäljellä, vuokrasin tiistai-iltana vastahakoisesti Lowen kuorma-auton ja kuljetin kotiin tarvikkeitani, jotka olivat neljä 8 jalkaa pitkää ja 6 jalkaa korkeaa aitapaneelia, viisi 8 jalkaa korkeaa aitatolppaa ja joitain muita sekalaisia ​​tavaroita.

aura titaani kvartsi

Aidan purkaminen kuorma-autosta

Suunnitelmana oli korvata nykyinen aita – 4 jalkaa pitkä metalliverkkoaita, jota piti yhdistelmä puupylväitä ja yksi terästanko – jollain korkeammalla (6 jalkaa, tarkalleen ottaen) ja tietysti vähemmän läpinäkyvällä. .

Aita ennen langan sulkemista

Ensin sen vanhan aidan täytyi tulla alas. Onneksi lankaleikkurini olivat teräviä ja sekä puu että tuo terästolppa olivat melko mätä, joten pystyin irrottamaan ne nopeasti:

kiiltävä etuovi

Aita Vanha Aita alas

Seuraavaksi mittasin ja merkitsin kohdat postauksilleni. Käyttämällä näitä aina hyödyllisiä Lowen videoita, joita löydän jatkuvasti youtubesta, tiesin, että viestieni sijoittaminen tarkasti olisi erittäin tärkeää (niiden on oltava tarkalleen 8 metrin etäisyydellä toisistaan, tai muuten valmiiksi tehdyt paneelini eivät asetu oikein. Joten ensin merkitsin karkeasti kaikki reikäni puupaaluilla, jotta ennen jokaisen reiän kaivamista voisin kolminkertaisesti tarkistaa mittani (ja sitten tarkistaa ne uudelleen ennen postaukseni laittamista).

Aidan mittaus

Seuraavaksi oli ikävä osa: kaivaminen. Minulla oli itselläni kaivuri ja kaikki, mutta se teki jo ennestään kipeästä vartalostani vielä kurjemman. Ja sinun on parempi uskoa, että kerroin sen Sherrylle. Olen sellainen aviomies, kun hän saa tahtonsa. Joka tapauksessa olin kuullut muutamilta ihmisiltä, ​​että minun pitäisi asettaa viestini 24 tuumaa syvälle. Mutta kun lähestyin noin 20 tuumaa, paksu savimaa sai minut virallisesti lyömään (ja sai minut ajattelemaan outoja asioita, kuten kuinka kaikki nuo kauhuelokuvien tytöt onnistuvat kaivamaan hautoja piilottaakseen ruumiita?). Joten huijasin hieman ja sahasin vain pylväitäni muutaman tuuman lyhyemmäksi, jotta ne pysyisivät korkeintaan 6 jalkaa maasta. Reiän jälkeiset syväpuristit, heiluttakaa minulle sormia (onneksi loppujen lopuksi kaikki on edelleen erittäin lujaa ja viimeiset muutaman sentin syvyys eivät näyttäneet vaarantavan mitään tiheän savimaamme ja seuraavan askeleeni ansiosta johon liittyy betoni).

Aidan kaivausreikä

Pylväsreikissäni oli tuumaa tai pari soraa pohjassa (oletettavasti viemäröintiä varten), jota seurasi pylväs, jonka ympärillä oli sitten pari pussia Quikreteä (sekoittumatonta tavaraa, joka kovettuu, kun vain lisäät vettä) . Ai niin, ja tässä on vinkki asiaan liittyen. Ilmeisesti et halua, että sitä sataa pusseihin ennen käyttöä (tai se muodostuu jättimäisiksi hyödyttömän betonin suorakulmioiksi). Joten pidin sitä tavaratilassa, koska olin huolissani siitä, että autokatos oli vielä liian kostea / kostea sille ja tiesin, että siellä olisi sadeton. Se itse asiassa myrskyi 24 tunnin aikana kotiin saamisen ja sen käytön välillä, joten olin ehdottomasti iloinen, että tein tavaratilan.

Quikrete-aita tavaratilassa

Mutta takaisin aidanpylväisiin. Takalin joitakin väliaikaisia ​​tukia romupuusta, jotta pylväs ei liikkuisi, vaikka mielestäni betoni (sekä kuiva että lopulta märkä) teki suurimman osan työstä.

Aita Sementti Reiässä

Päivän todellinen sankari oli viestitasoni, mikä on melkein ainoa tapa varmistaa, että jokainen viesti ei kallistunut liian pitkälle eteenpäin, taaksepäin tai vinossa sivulle. Suosittelen siis nappaamaan johonkin näistä vauvoista, jos olet joskus tekemässä aitaprojektia.

Aidan pylvästason lähikuva

Toisena tasona olivat nämä pari narua, jotka sidoin kiinni – yksi merkitsemään aidani etureunaa (varmistaakseni, että asetan tolppini suoraan) ja toinen pylväideni yläreunaan varmista, että kaikki on asetettu samalle syvyydelle).

Aidan kaksi pylvästä merkkijonoa

En teeskentele, ettei se ollut vaikea keskiviikko-iltapäivä, mutta lopulta sain kaikki neljä pylvästä kiinni (ja tajusin, että en tarvinnut viidettä, kiitos yhden vanhan aidan jäännöksen). Ja kun kaikki Quikreteni oli kasteltu, kuivattu, kovettunut ja lian peitossa, päätin kutsua sitä päiväksi – vain varmistaakseni, että asiat ovat kunnossa, ennen kuin laitan niihin mitään painoa.

Aita neljä pylvästä sisään

laastitahrat

Torstai ei ollut kovin monimutkainen verrattuna. Totta kai paneelit olivat vähän kömpelöitä, mutta yksi kerrallaan kannoin ne paikoilleen ja ajoin niihin muutaman puuruuvin, jotta ne eivät menisi minnekään. Jouduin vähän kaivamaan ja tasoittamaan maan pientä kaltevuutta vastaan, mutta - kuten näette - onnistuin pitämään hymyn huulillani. Tämä on kohta, jossa Sherry lakkasi tuntemasta pahaa minua kohtaan ja alkanut sanoa asioita kuten Katso kuinka paljon sillä on merkitystä?! ja etkö ole iloinen, että saamme tämän tehtyä?! ja minun oli myönnettävä, että olin samaa mieltä hänen kanssaan. Vihaan kun niin tapahtuu. Mutta jotkin projektit tuntuvat vain pirun hyviltä kotioloissa ja tekevät välittömästi dramaattisen eron – ja tämä oli ehdottomasti yksi niistä.

Aidan ruuvauspaneelit sisään

Tähtien on täytynyt olla kohdakkain minulle sinä päivänä, koska mikä tärkeintä, aitapaneelini olivat TÄYDELLISELLÄ kohdakkain – mukaan lukien se, joka minun piti leikata alas sopimaan (tila oli 27 jalkaa pitkä, joten tarvitsin kolme täyttä 8 jalan paneelia ja noin 3 jalkaa neljännestä). Niiden leikkaamiseen sisältyi käsisahan vieminen kolmeen vaakasuoraan kiskoon, mikä tyhjensi viimeiset muutaman unssin energiaa, joka minulla oli jäljellä. Tämä on minun väsynyt kasvoni:

Aidan leikkaaminen Aita

Mutta tässä minulle jäi – käytännöllisesti katsoen saumaton, 27 jalkaa yksityisyyttä sisältävä aita… tehty juuri sopivasti, jotta voisin keskittyä Claran juhliin lauantaina (johon oli tuolloin noin 48 tunnin matka).

korjaa reikä kattoon

Aita Suoran jälkeen

Tahraamme aidan lopulta – yhdessä sen edessä olevan paneelin kanssa – jotta se näyttää hieman viimeistellymmältä. Kuten luultavasti arvasit, valitsimme tämän uuden aidatyylin vastaamaan olemassa olevaa roskakorimme takana olevaa paneelia (mutta halusimme täyden 6 tuuman korkeuden saavan mahdollisimman paljon yksityisyyttä viereiseltä (koska heidän maa-alueet kallistuvat ylöspäin, joten tarvitsimme kaikki saatamme joskus päivittää lyhyemmän olemassa olevan etupaneelin vastaamaan sivupaneelien korkeutta, mutta tällä hetkellä se ei näytä kovin näkyvältä, koska tuon lyhyemmän paneelin edessä on paljon istutuksia. mikä tekee siitä todella vaikea nähdä kadulta.

Aita kulman jälkeen

Ai ja näetkö sen pienen sikaran tilaa, jossa aidat kohtaavat? Pienen 1 x 1 x 6″ puupalan pitäisi peittää se täydellisesti aina, kun meillä on mahdollisuus tarttua siihen (mainitsinko, että aika oli tiukka lähestyvien juhlien ansiosta?).

Olen tunnetusti huono säilyttämään kuitit, joten tämä on paras arvaukseni budjettierittelystä luottokorttitiliotteeni perusteella:

  • Quikrete betoniseos (8 pussia): 30 dollaria
  • Lowen kuorma-auton vuokra: 19 dollaria
  • Aitapaneelit (4) ja tolpat (4): 171 dollaria
  • Postitaso: 5 dollaria
  • Reiänkaivaja: lainattu siskoltani
  • Ruuvit, paalut, linjataso, köysi ja ruuvit: jo omistettu
  • YHTEENSÄ: 225 dollaria (27 jalkaa pitkä, 6 jalkaa korkea aita)*

* Todellinen kokonaissummamme oli oikeastaan ​​enemmän kuin 213 dollaria, koska ostimme kaikki edellä mainitut Lowe'sista ja käytimme Lowe's-korttiamme, joka antaa sinulle 5% alennuksen jokaisesta ostoksesta (kuten Target-luottokortti). Woot.

** Tämä viesti ei ole Lowen mainos, vaan satuimme pitämään heidän YouTube-videostaan ​​hyödyllisenä ja ostimme sitten tavaramme sieltä – mutta emme ole missään tekemisissä heidän kanssaan.

Tiedän, että olisimme ehkä pystyneet käsittelemään tätä projektia halvemmalla, jos olisin rakentanut aidan säle kerrallaan, mutta vaimon tiukan aikajanan (ja väsyneen perseeni) valossa nämä valmiiksi rakennetut paneelit pelastivat. Ja ne eivät olleet edes niin kalliita, kun otetaan huomioon kaikki säästetty aika ja vaiva (39 dollaria per 8 jalkaa pitkä ja 6 jalkaa korkea paneeli). Mitä tulee Claran tämän viikonlopun juhliin, juuri asennettu aita teki tehtävänsä: taustalla ei ollut isoa sinistä autoa, joka soitti kameraa.

Aita ilman autoa

Ah, mitä eroa aidalla voi olla:

tekemistä nola

Aita ennen Kyllä-autoa

Mitä tulee minuun, kehoni on vihdoin toipunut kahdesta käsityötä sisältävästä viikosta. Mutta se ei tarkoita, että haluaisin ottaa raskaita nostoja milloin tahansa pian. Sherry, toivottavasti luet tämän.

Mielenkiintoisia Artikkeleita